La revolució industrial
Com a conseqüència de la revolució agrícola i demogràfica, es va produir un èxode massiu de camperols cap a les ciutats; l'antic agricultor es va convertir en obrer industrial. La manca d'habitacions va ser el primer problema que va patir aquesta població marginada socialment; havia de viure en espais reduïts sense comoditats mínimes i mancades d'higiene. Les jornades de treball ascendien a més de catorze hores diàries, en què participaven tant nens, homes i dones amb salaris miserables.
El ferrocarril i la millora de les comunicacions
El ferrocarril és un mitjà de transport que circula sobre carrils.La primera locomotora de vapor va circular el 21 de febrer de 1804 , al País de Gal·les.Va ser construïda a Anglaterra per Richard Trevithick.
El sistema ferroviari ha estat gràcies a la màquina de vapor, però des de un principi es van utilitzar sistemes alternatius per fer front a la manca de potència de la locomotora de vapor o per adaptar-se a situacions particulars.
Cap a la dècada dels trenta els ferrocarrils es començen a reconèixer i a fer-ne el seu ús.
Gràcies a l'aparició dels ferrocarrils han hagut moltes millores en el transport,les desesses han pujat i per això a augmentat mes el capital.
El sistema ferroviari ha estat gràcies a la màquina de vapor, però des de un principi es van utilitzar sistemes alternatius per fer front a la manca de potència de la locomotora de vapor o per adaptar-se a situacions particulars.
Cap a la dècada dels trenta els ferrocarrils es començen a reconèixer i a fer-ne el seu ús.
Gràcies a l'aparició dels ferrocarrils han hagut moltes millores en el transport,les desesses han pujat i per això a augmentat mes el capital.
Subscriure's a:
Missatges (Atom)